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京津城际铁路催熟周边异地商业投资

时间:2019-08-16 19:57:56 来源:互联网 阅读:0次

  京城知名中介机构“我爱我家”副总裁胡景辉今年以来每个月都会到天津分公司探讨业务,在两地公司的联合推动下,5月15日,我爱我家天津公司以“半小时——带您回天津的家”为主题出现在北京春季房展会上;北京分公司亦参加了天津春季房展会,展开了异地销售的策略。

  “今年春节后无论是从业务咨询量还是业内关注度来看,明显感受到京津异地置业热。京津城际铁路开通后,无论是居住、做生意还是投资,京津互动都已是成熟时机。” 胡景晖示,我爱我家公司一直看好环渤海房产发展前景,所以才有了此次两地公司联手参展的双城战略。

  站点延至滨海新区

  京津一体化正在提速。据了解,目前,京津城际铁路站后系统集成已进入全面联调阶段,这标志着我国首条时速 00公里的客运专线作为2008年北京奥运会的配套工程,离正式开通的时间越来越近。而沿途原设北京南站、亦庄、永乐店、天津杨村、天津东站五个站点的京津城际铁路又增加了一个站点。

  在《楼市》4月1日刊特别企化栏目“京津联动布环渤海楼市新局”报道中,接受《楼市》采访的部分专家认为,京津城际铁路未来肯定会延伸至天津滨海新区。

  此预言很快变为了现实。日前,从有关部门获悉,为方便天津滨海新区与北京的联系,京津城际高速铁路将在天津滨海新区中心商务商业区(CBD)于家堡设立车站,目前正在进行具体站址选择,延伸至于家堡的此段工程也将在奥运会之后开工。

  于家堡商业服务中心是国务院批复的滨海新区八大功能区之一。位于塘沽区海河北岸,东西南三面临海河,北到新港路,其主要具备金融创新基地、城市商务、高端商业、都市旅游、生活居住等功能,未来将形成滨海新区新的中心区。

  “京津城际高速铁路引入于家堡以后,从北京永定门站到于家堡只需50分钟,未来于家堡商务区有着巨大的发展潜力。天津市政府计划用5年左右的时间,把于家堡商务区打造成为滨海新区开发开放的聚焦点。”香港信达行投资研究部总监王超在接受《楼市》采访时表示。

  目前于家堡的拆迁工作已进展完毕,现在区域内土地已平整,但由于规划仍在进一步落实中,从而还未出现动工迹象。而城铁的引入将会缩短北京到塘沽的距离,交通往来将更为便利,同时也为滨海楼市带来了另一个发展契机。

  地产大鳄又有新动作

  京津联动大势下,地产大鳄在津又有新动作。5月份,国内活跃的外资开发商之一新加坡凯德置地完成了在天津的次大手笔。

  5月4日,在位于天津小白楼核心商务区的白楼联合广场地块(即津西南(挂)号地)的挂牌出让中,凯德置地通过子公司——天津市凯德恒业投资集团有限公司以21.7亿元一举将其收入囊中。

  此前,凯德置地环渤海区域总经理毛大庆曾明确表示,今年将进一步发力环渤海区域,重点是北京和天津。

  在天津市“十一五”计划中,小白楼地区被规划为天津商务中心区起步区。此外,小白楼中心商务区被认为是天津市20项重大服务业项目之一。对于试图在天津有所建树的凯德置地而言,此项目吸引力不言而喻。

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